stamattina ci sono voluti 40 minuti per fare da Molino Dorino a Cadorna, quando di solito ce ne vogliono 20.
Non voglio dire che fai schifo, perchè in fondo hai appena cambiato Consiglio d’Amministrazione, sono giovani, non sanno ancora gestire bene la situazione, dai li perdono per sta volta.

Poi in fondo che colpa ne hanno loro??? Leggo sul sito internet che dalle 8 alle 11 ci sono stati problemi perchè stai testando il nuovo sistema che permette di far passare i treni (della metro) ogni 90 secondi contro i 120 attuali.

E pensare che quel sistema era già stato testato nelle ore notturne e nei weekend, dove i treni passano già ogni 10 minuti, quindi…a cosa è stato testato a fare in quei periodi???

E’ da una settimana che lo testano e la situazione non è mai stata buonissima. Ma oggi leggo sul sito che c’è stata anche l’acqua…E già, stamattina a Milano c’era la processione degli animali guidati da un tale Noè. Pensare che per farlo passare hanno addirittura sospeso la linea rossa…

Ma dopo la processione, come scritto nel vangelo, la situazione è migliorata e  non ha quasi mai piovuto.
Talmente migliorata che uscito dal lavoro alle 18.30 trovo la banchina a Cadorna già piena di gente, il treno per Rho-Fiera è arrivato dopo 10 minuti (di Bisceglie neanche l’ombra) ed era strapieno. Per fortuna ho preso il treno, anche se era segnalato che non era funzionante…Birbantella…

Però il treno era almeno confortevole. Tutti belli pressati e gente che cercava di salire e non voleva vederci andare via, tant’è che tutta la gente rimasta in banchina, ci salutava piangendo e dando pacche al treno…O forse erano lacrime di incazzatura??? Bah

Comunque cara ATM, ti ringrazio. Perchè hai dato la possibilità a molta gente di entrare dopo al lavoro e di avere problemi, e fa niente se magari hanno dovuto perdere un ora del loro stipendio o di scuola… Cosa vuoi che sia??? I lavoratori semmai recupereranno dopo, in fondo lavorano poco per avere degli stipendi da fame…

A dimenticavo, l’ultima cosa prima di lasciarti e dirti che sono incazzato e quello che ho scritto era sarcastico…una domanda…

Posso cercare di passare dai tornelli senza timbrare il biglietto? Se il controllore mi ferma (sempre che se ne accorga perchè alcuni sono sovrappensiero spesso) , posso dirgli che ho dei problemi al mio sistema di controllo…probabilmente prima che la mia mano prenda il biglietto e lo timbri passeranno 10 minuti, e se poi piove, beh…ho pure in mano l’ombrello bagnato…mica posso fare tutto io….

LAMP?

Ma prima di tutto: cos’è LAMP (in termini molto ma molto generali)?
LAMP è la sigla di Linux Apache MySQL PHP, ovvero è un “programma” che permette di avere sulla propria distribuzione Linux un server pronto a essere usato per sviluppare siti web di prova, che una volta ultimati andranno trasferiti su un server reale presente su internet,

Apache è il vero “server”, quello che conterrà le pagine del vostro sito.
MySQL è il database, che conterrà tutti i dati da utilizzare nelle vostre pagine dinamiche.
PHP è il linguaggio opensource per gestire i dati di MySQL e farli visualizzare sui browser.
Ovviamente se volete scrivere pagine HTML, vi servirà solo Apache, e quindi potete saltare le parti riguardanti gli altri due software.

Installazione di Apache

Questo è il primo componente da installare. Per farlo, basterà aprire il terminale (per comodità personale, ma si può usare anche il Gestore di pacchetti grafico) e digitare:

sudo apt-get install apache2

Questa è la prima e ultima volta che lo ripeto: dopo ogni comando dovrete inserire la vostra password e accettare di installare anche eventuali programmi aggiuntivi, fidatevi

Una volta installato aprite un browser (io userò Chromium perchè sto usando Firefox per scrivere, e non voglio passare da una tab all’altra ) e il risultato dovrebbe essere questo:

Non scriverò in questo post cosa fare in caso di problemi, perchè capitano pochissime volte, e una ricerca su Google può essere più efficace di 30 righe scritte da me…

Installazione di PHP

E’ vero che in LAMP, dopo Apache tocca a MySQL, ma noi sovvertiamo e installiamo il caro PHP

Per installarlo, sempre da terminale:

sudo apt-get install php5 libapache2-mod-php5

Appena finito di installare, riavviamo il nostro server Apache col comando

sudo /etc/init.d/apache2 restart

Questo è  un comando tipico, quindi tenetevelo in mente, che non lo riscriverò più…

Adesso incominciamo a giochicchiare e a provare LAP e vedere se del codice PHP funziona su server. La cartella predefinita per Apache è “/var/www/“, che il browser va a ripescare digitando “http://localhost/” come visto in precedenza.

Quindi creiamo una pagina “test.php” nella cartella apposita con il comando

sudo gedit /var/www/test.php

Nel file scriviamo un bel pezzo di codice PHP come da esempio:

<?php
echo “Ciao a tutti, provo LAP!!!”;
phpinfo();
?>

Se sapete PHP, allora sapete cosa vi ho fatto scrivere Questo dovrebbe essere il risultato digitando “http://localhost“:

Installazione del database MySQL

Come da rituale dobbiamo installare il pacchetto opportuno, che si installa con:

sudo apt-get install mysql-server

e installare tutti i bei pacchetti integrati che Ubuntu vi chiederà di installare.

Durante l’installazione vi verrà richiesta una password per l’utente root (evitate di mettere la password che usate per loggarvi)

Dopo questa schermata vi verrà chiesto di ridigitarla. Facendo ancora OK l’installazione giungerà a termine.
Se non vi appare la schermata indicata prima, dovete digitare questo codice da terminale

mysql -u root

seguito da (cambiate “yourpassword” con la password da voi scelta):

mysql> SET PASSWORD FOR ‘root’@'localhost’ = PASSWORD(‘yourpassword’);

A meno che voi non sappiate SQL a memoria, vi conviene installare un gestore di database come PHPMyAdmin installabile col comando:

sudo apt-get install libapache2-mod-auth-mysql php5-mysql phpmyadmin

Attenzione che durante l’installazione verrà richiesto di selezionare il server da riconfigurare (la scelta di default e quella esatta è “apache2″ come da immagine), per selezionare premero lo spazio sulla casella rossa di scelta:

Alla domanda successiva selezionare Yes e poi vi verrà richiesto di inserire la password del database MySQL inserita prima (durante l’installazione per l’utente root), inseritela. Inserite pure una password (e relativa conferma) di una password per PHPMyAdmin nelle schermate successive ed il gioco è fatto.

A questo punto riavviate Apache

Dal browser digitando l’indirizzo “http://localhost/phpmyadmin” entrerete nella pagina di login del sistema.

Personalizzare gli indirizzi

Adesso avete già la possibilità di creare dei siti internet in locale e di poterli testare prima di uploadarli su un server vero.
Vi basterà creare una cartella all’interno della directory “/var/www/” (la predefinita dal server Apache) con all’interno dei file e poi digitare nel browser l’indirizzo.

Per esempio create la cartella “sito_prova” e all’interno il file “prova.html“. Per il contenuto del file potete inserire qualsiasi cosa.
Adesso vi basterà digitare sul browser l’indirizzo “http://localhost/sito_prova/prova.html” per vedere il contenuto del file.

Piccola avvertenza: la directory /var/ è una directory di sistema, e quindi per accederci bisognerà usare il comando “sudo” e quindi sarete costretti a usare praticamente sempre il terminale
E poi è scomodo dover sempre scrivere “localhost” all’interno dell’indirizzo, anche perchè vi darà problemi di compatibilità nell’uso di indirizzi relativi tra il sito locale e il sito remoto (spero capiate cosa intendo) (

Non sarebbe meglio poter digitare un semplice “http://sito_prova/prova.html“?????

Farlo è semplice, anche se un pò ripetitivo…

Per prima cosa creiamo nella nostra Home utente una cartella “website” che conterrà tutti i nostri siti web. All’interno di questa creiamo la cartella “sito_prova“, in questo modo:

All’interno di “sito_prova” creiamo il file “prova.html” con questo codice HTML:

<html>
<head>
<title>Sito prova</title>
</head>
<body>
<p>Sono un sito di prova, fammi un p&ograve; bello </p>
</body>
</html>

Ora dobbiamo far capire al sistema che quando sul browser digiteremo l’indirizzo “http://prova” ci riferiremo alla cartella “~/website/sito_prova/“.

Per farlo apriamo dal terminale il file contenenti gli host, con il comando:

sudo gedit /etc/hosts

e modifichiamolo inserendo il nuovo indirizzo in questo modo

Come si può vedere è stato inserito all’indirizzo “127.0.0.1” il nome “prova“, appena sotto al nome localhost.

Nella cartella di Apache, sono presenti i file che indicano al sistema i vari siti presenti sul server locale. Usiamo questi file (che poi modificheremo) per il nostro sito. Per farlo copiamo con il comando

sudo cp /etc/apache2/sites-available/default /etc/apache2/sites-available/prova

il file per il sito di default (localhost) nel nuovo file per il nostro sito “prova” (nome uguale a quello inserito nel file “hosts”. Apriamolo con

sudo gedit /etc/apache2/sites-available/prova

e modifichiamo le varie stringhe “/var/www” (che indicano appunto la cartella di localhost) in “/home/nomeutente/website/sito_prova“.

Se volete da qua potete cambiare altre impostazioni, come il file dove salvare eventuali log di errore e altro…

Ora però a noi tocca abilitare il sito con il comando

sudo a2ensite prova

(cioè available to enabled) e riavviare il server Apache.

Come ultima cosa dobbiamo inserire una parte del file precedente dentro a un altro file, “/etc/apache2/httpd.conf“.
Apriamo il file con il comando:

sudo gedit /etc/apache2/httpd.conf

e inseriamo questo codice:

<VirtualHost *:80>
DocumentRoot /home/nomeutente/website/sito_prova
ServerName prova
</VirtualHost>
<Directory /home/nomeutente/website/sito_prova>
Options Indexes FollowSymLinks MultiViews
AllowOverride None
Order allow,deny
allow from all
</Directory>

che se confrontate è molto simile a quello presente nel file “/etc/apache2/sites-available/prova“. Il ServerName è lo stesso presente nel file “/etc/hosts“.

Riavviate il server Apache e il risultato dovrebbe essere questo:

La guida dovrebbe adattarsi bene anche su altre distro.
Su Ubuntu dovrebbe esserci il comando “sudo tasksel install lamp-server” (prima bisogna installare tasksel) oppure si può seguire questa guida, ma non sempre funziona e magari dopo da pure scazzi…Con un pò di pazienza invece la mia guida non da problemi a nessuno, almeno non dovrebbe darli

Grazie al cielo in Consiglio Regionale non c’è solo la Minetti, e un consigliere (uno solo…) ha osato obiettare la decisione dicendo che “essendo in crisi, ci vorrebbe un pò di decenza, evitando di alzare il costo dei biglietti, se non altro per evitare che la gente preferisca la macchina causando più inquinamento”.

Obiezzione più legittima, ma a cui ATM ha risposto dicendo che “in 3 anni c’è stato un incremento notevole dei passeggeri, sono stati spesi 700 milioni di euro per le infrastrutture, sono state assunte 1000 persone” e altre cose simili.
Come a dire: noi abbiamo già fatto abbastanza, ora pagateci di più…

Però vorrei far notare ad ATM che se più persone usano la metro, portano più incassi, e non mi pare che il numero di vagoni della metropolitana sia aumentato notevolmente (e quindi non c’è stata una spesa enorme in quell’ambito) e anche il numero di corse non è aumentato tantissimo (a parte alcune estensioni notturne al sabato sera), o comunque non è stato aumentato in maniera tale da giustificare un rincaro elevato (ho sentito dire 0,50 €) sui biglietti a tutti i cittadini che usano la metro.

I mezzi in più e i lavori che si stanno facendo, non li stanno facendo per “volontà” loro, ma perchè fra 4 anni ci sarà la Expo, con notevole incremento di persone che verranno a Milano e che quindi porteranno guadagni che copriranno in parte le spese attuali.
Inoltre molte spese che si stanno effettuando sono finanziate dall’associazione per l’Expo, dalla Comunità Europea, dalla Provincia e Regione Lombardia, proprio per l’evento mondiale del 2015.

Lavori che (per fortuna che c’è l’Expo) dovevano essere fatti, perchè la metro è fatiscente, basta un pò di pioggia che alcune stazioni diventano piscine sotterranee. Quindi non vedo tutta questa necessità di aumentare i prezzi, visto che i lavori vengono in larga parte finanziati, se non lo fossero stati cosa si faceva: si lasciavano le piscine a crollare o si aumentava il prezzo a 5 euro?

Però quelli di ATM sono furbi: dicono le spese, il numero di lavoratori assunti (1000 persone dove sono state messe??????) e varie spese, ma i guadagni????

Non mi pare che ATM sia in perdita anzi…
E poi davvero: 1000 persone assunte, ma chi sono? Hanno assunto 1000 persone per effettuare le pulizie sulle metro? 1000 persone per raccogliere i vari pezzi di carta di giornale che alcuni idioti lasciano sui mezzi?

Bah…Ma non è che gli aumenti dei biglietti servono a finanziare ulteriormente i vari amministratori idioti di ATM????

E non dico idioti a caso…Come li chiamereste degli amministratori che fanno cambiare a tutti i vagoni le piantine dei percorsi metropolitani, per poi dopo 3 mesi cambiarle perchè  sono state aperte le stazioni di Assago, cambiandole dopo 1 mese per aggiungere le fermate (indicate come in via di costruzione) di Affori e Comasina, che verrano inaugurate fra pochi giorni, e quindi ad Aprile si cambieranno ancora le varie piantine…
A conti fatti 4 cambi per ogni vagone dei treni metropolitani. Ipotizzando 10 piantine per ogni treno metropolitano (in realtà sono molte di più), considerando 1000 treni e un costo di 0,10 euro per la stampa (con 4 cambi di piantine) si avrebbe una spesa di 4000 euro.
Ok non sono tanti in confronto agli stipendi degli amministratori, però i conti non sono realistici e anche se fossero veri, si potevano risparmiare 3000 euro facendo solo un cambio di piantine, non 4 cambi in 5 mesi…

E dopo si lamentano delle troppe spese e che gli introiti sono pochi…
Un ultima cosa amministratori: ma vi accorgete che molte volte i vostri funzionari, quelli che dovrebbero stare nelle cabinette vicino ai tornelli,  non si trovano o sono in giro, non accorgendosi che la gente può benissimo scavalcare non pagando il biglietto?

Bah…grande ATM…

Giocate e dite se vi piace

origamesrocks.altervista.org

E se volete essere aggiornati ci trovate su Facebook:

PaperTales by Origames on Facebook

No, perchè stanno facendo dei lavoroni per sistemare la metro, e devo dire che li stanno facendo bene.

Dopo gli allagamenti di qualche tempo fa...

Pavimenti (insomma, le banchine) già sporchi, acqua dappertutto che quando piove stai in piscina (ma adesso non piove da 1 mese, bah…), tornelli che si rompono ogni 2×3 (a ma quelli sono vecchi…), nuove strabilianti televisori che trasmettono 1 notizia ogni 2 ore e che la gente non caga neanche a pagare (però con tanta pubblicità magari ci sono più ricavi), cestini sempre pieni, luci che a volte non vanno o che non illuminano una beata mazza…Tutto funzionante…

L’unica cosa che forse stanno facendo bene (per loro) è l’aumento dei prezzi dei biglietti, si pensa a 1.50 €, che ci sarà dopo le elezioni, perchè farlo prima farebbe perdere voti ovviamente (magari c’è ancora gente scema che non capisce…).

Comunque…Qualcuno dell’ATM mi potrebbe dare il numero dell’imbianchino delle metropolitane?
Vorrei fargli pitturare casa. Vai a Molino Dorino e sembra di stare in un quadro di Picasso. Zone multicolor vecchia colorazione, e nuova pittura bianca messa qua e la giusto per dare quel tocco picassiano (o del picazzo Picasso).

Probabilmente staranno facendo delle prove, magari il bianco non li soddisfa totalmente.

Ma soprattutto, la cosa bella di queste opere d’arte, è il profumo che emanano quando gli passi vicino. Quell’odore di acido che da sensazioni inebrianti. E sfortunatamente le parti bianche sono ancora poche, quando riempiranno tutte le pareti di bianco, probabilmente si assisterà a un fenomeno di corrosione dell’aria dovuta alla troppa concentrazione di acido…

Che sia un modo per abbattere lo smog? Geniale….

Un fenomeno

Milano fra 2 giorni avrà superato il limite di giorni (35) che la Comunità Europea impone a ogni nazione in cui si può superare il limite di smog presente nell’aria.

New York, per mano del suo sindaco, sta per firmare un divieto di fumo nelle vie più affollate, in spiaggia e nei parchi, nonostante alcune associazioni abbiano bollato il decreto come un atto di totalitarismo (bah…forse dovrebbero spiegargli cos’è il totalitarismo…).

La Moratti sta tirando a campare come Sindaco di Milano, e non vuole rompere le scatole a nessuno prima di andare, chissà magari a fare il Ministro da qualche parte…a no, forse per Silvio ormai è troppo vecchia…
Però magari, la nostalgia dei vecchi amori, di quando la Moratti era più giovane, e quel volpone di Silvio (prima di passare alle minorenni) per provare a portarsela a letto, la fece diventare Ministro dell’Istruzione e poi Sindaco di Milano, potrebbe farlo cedere verso Letizia Ministro…

Bloomberg sembra sbattersene altamente delle associazioni pro-fumo e vuole approvarlo quel decreto.

Sperando che lo faccia sul serio, chiedo a quelle persone che credono di essere “private della libertà” per non poter fumare in strade affollate…Avete mai provato a camminare a pochi centimetri da uno che fuma in una strada dove si è abbastanza accalcati????

Quello che si prova, è un senso di molto fastidio, perchè ricevere fumo in faccia non è piacevole…
E quelli che fumano dovrebbero pensare che dietro di loro potrebbe esserci una persona con problemi respiratori o semplici bambini…

E’ vero che quel decreto potrebbe essere una scelta troppo forzata, ma se la gente non ha senso civico o rispetto (come buttare mozziconi in spiaggia, perchè????) l’unica maniera è dettare delle regole, anche severe.

Prima di chiudere, una foto d’annata. Silvio con il compagno di giochi che canta una canzone d’amore a una giovane e piacente (….) Moratti in occasione della candidatura a Sindaco.

In realtà la canzone era "O mia bela madunina, amasi tuch"

Il post era ovviamente scherzoso (forse)….A, tanto per dire, Milano riceverà per il quinto anno, qualcosa come 800 milioni di multa….Tanto paga la Moratti, giusto?

Questo è il trailer del gioco…Vi piace?

Questa è l’immagine di cosa doveva essere e di cosa è l’Aquila post terremoto.

Case che dovevano essere ricostruite in fretta, daccordo, ma che erano pensate per durare e resistere per eventuali altri terremoti.
E invece è bastata un pò di pioggia a provocare un distaccamento di cartongesso da 70 chili e un congestionamento delle fogne, con conseguente sversamento di liquame ed escrementi nei garage.

Riscaldamenti che la maggior parte delle volte non funzionano e infoltrazioni d’acqua che creano danni alle strutture e le fanno cadere a pezzi.

Io penso, e l’ho sempre pensato, che aver fatto le case in fretta sarebbe stato un problema, perchè il cartongesso non può resistere in zone dove possono cadere (minimo) 10 centrimetri di neve. Ma dalla segnalazione dei vigili del fuoco si vede che il vero problema è la mancanza della staffa di sostegno. Senza quella è bastato un pò di acqua a buttarla giù.

E qui c’è anche la stupidaggine di chi ha fatto i lavori. Mettere tapparelle elettriche che col freddo rimangono bloccate e costringono a chiamare tecnici frequentemente (anche io ne so qualcosa).

La cosa che lascia più sconvolto sono le dichiarazioni dell’ex Presidente della Provincia, e ora assessore della Ricostruzione, Stefania Pezzopane, che annuncia agli aquilani il pagamento da gennaio dell’affitto, 3.5 € per metro quadro (per case inagibili), ma soprattutto che dice pubblicamente che le case hanno gravi difetti di costruzione e che il comune paga troppo per la sistemazione.

Non bastava il terremoto che ha portato alla luce gravi problemi di costruzione, come la Casa dello Studente crollata perchè il “cemento” usato per costruirla era sabbia bagnata, adesso basta la pioggia per far capire nuovamente che qualcosa non va, che evidentemente si preferisce fare cose a basso costo (magari intascando i soldi in disavanzo).

Ma chi doveva controllare che le cose erano fatte correttamente? Perchè non l’ha fatto?

Forse speravano che a buttare giù le case servisse un nuovo terremoto (magari fra 20/30 anni), e invece è bastata la pioggia in un triste inverno…

Come dire: “hanno fatto bene a scarcerarli, in fondo erano bravi ragazzi”….

Forse bravi ragazzi lo erano, ma su questo punto ci torno dopo. Credo solo che un sindaco, prima che essere una persona che possa liberamente esprimere una sua idea, abbia e debba avere il diritto di definire quelle scarcerazioni scandalose.
Per me un sindaco che sta zitto e fa come le tre scimmiette, non vedo, non sento, non parlo, non può essere definito “governante” di una città. Ed essendo sindaco spero che abbia chiesto delucidazioni sul perchè di quelle scarcerazioni avvenute in  maniera troppo veloce.

Ma adesso volevo fermarmi un attimo su quello che i soliti benpensanti hanno detto sugli studenti incriminati: “erano bravi ragazzi, la polizia ha pescato dal mazzo senza controllare”.

Ok, probabilmente avrà pescato male dal mazzo, ma siamo sicuri che fosse un bel mazzo?

Guardando le foto si vedevano decine di “studenti” con caschi e manganelli, e col volto scoperto. Quando un poliziotto viene attaccato da queste persone (e non può reagire, perchè figurati la polemica che verrebbe fuori se uno di questi criminali venisse ferito leggermente) è ovvio che dopo porta in galera il primo che riesce a prendere (anche se purtroppo è innocente).

E poi forse tanto innocenti quei 23 non erano, visto che alcuni hanno l’obbligo di restare a Roma e firmare ogni giorno, e che quasi tutti di loro erano già incensurati…
E tra questi uno è uno studente di (soli) 32 anni…Sicuri che sia uno studente???

Ma quello che mi indigna di più è la massa di critica alla polizia perchè su YouTube sono stati messi dei video (qui delle immagini prese dal sito del giornale) in cui alcuni poliziotti picchiano un ragazzo che continua a gridare “basta” perchè sente troppo dolore.
Io credo che i poliziotti in quella situazione, dove tutti cercano di prenderli a manganellate, non sentano più niente…

Però non capisco come mai un immagine come questa, in cui dei ragazzi hanno buttato a terra un ufficiale, o questa, in cui un ragazzo (a volto coperto ovviamente) prende a calci un poliziotto, siano passate inosservate.
Anzi, hanno accusato l’ufficiale della prima foto di aver tentato di sparare al ragazzo perchè aveva in mano una pistola.
Lui si è giustificato dicendo che gli era uscita dalla fodera e stava cercando di rimetterla dentro, ma se avrebbe sparato per ferire il ragazzo, io sarei stato dalla sua parte, perchè non giustifico il fatto che una persona cerchi di aggredirne un altra, e  l’altra non possa quantomeno difendersi.

Se questa è la protesta, con vetrine rotte e poliziotti aggrediti, allora non ci sto.
Questa non è una protesta civile, ma solo cercare violenza e cose simili.

Se proprio si volesse protestare in modo serio, forse bisognerebbe cercare tutti di dare il massimo a scuola. Non come ho visto io in tanti anni che a scuola non si faceva nulla (e molti studenti erano contenti di questo), ma guai se un politico tagliava i fondi per lo studio…SACRILEGIO: TUTTI A SCIOPERARE PERCHE’ LA SCUOLA E’ SACRA!!!

E avanti con guerriglie e botte….

Come tutte le mattine tra Pregnana e Vighignolo cerca di salire tantissima gente, la maggior parte ragazzi per andare a scuola.
Il problema è che oggi mentre il pullman faceva la curva per andare in tangenziale le porte si sono aperte e 1 ragazzo rischiava letteralmente di cadere per terra.
Per qualche secondo il suo corpo era fuori dalle portiere ma grazie al cielo si teneva con una mano a un palo nel pullman ed è riuscito a rimanere (almeno coi piedi) sul mezzo.

Anche qualche settimana fa era successo lo stesso e il problema è rimasto uguale: su quella tratta c’è troppa gente che vuole prendere il pullman, o almeno c’è troppa gente rispetto al numero di pullman che ci sono.

Io prendo il pullman a Ossona e quindi dico gli orari da quel paese. Guardando la tabella degli orari Movibus i pullman dovrebbero passare a quest’ora (io prendo un pullman che passa intorno alle 6.50, non so bene quale pullman sia).

Pullman 1 (escluso Rogorotto): 6.50
Pullman Z648 (autostradale): 6.52
Pullman 2 (escluso Rogorotto): 6.55
Pullman 3 (incluso Rogorotto): 6.58
Pullman 4 (incluso Rogorotto): 7.03
Pullman 5 (escluso Rogorotto): 7.05

Venendo da una strada “distante” riesco a vedere da lontano se perdo il pullman e quindi vedo se passa o meno un pullman a un determinato orario.

Vedo passare il Z648 e subito dopo passare il pullman 1 (come successo oggi) o a volte passare il pullman Z648, seguito dal pullman 3 e poi dal pullman 1 (come lunedi).

E’ vero che gli studenti potrebbero tranquillamente aspettare i pullman successivi, e già lo fanno perchè molte volte 3/4 dei ragazzi di Vighignolo viene lasciato in fermata visto che il pullman è pieno, però si potrebbero tranquillamente fare dei miglioramenti.

1 – Far partire dal deposito di Busto Garolfo (e quindi teoricamente passerebbero a Ossona allo stesso orario) sia il pullman 1 sia il pullman 2.

2 – Essere sicuri che i ragazzi sappiano che dopo 5 minuti (che è un tempo comunque eccessivo perchè sulla strada con semafori e code si rischiano ritardi) hanno un pullman.

3 – Mettere magari un pullman che faccia solo da Pregnana a Molino Dorino, almeno a determinate ore (mattina e pomeriggio), visto che da Busto a Pregnana non sale un numero enorme di ragazzi e persone che va a Milano.

4 – I conducenti dei pullman non aprano le porte quando vedono che il pullman è già pieno. Altrimenti i ragazzi cercano lo stesso di salire e si accalcano sulle porte (i corridoi del pullman sono già pieni di ragazzi accalcati).

Mi sembrano tutte cose semplici da fare, specialmente la 3^ opzione. Non ho mica chiesto di mettere dei rilevatori gps che indichino (indicativamente) i minuti che ci metterà un pullman ad arrivare in fermata…(cosa che sarebbe intelligente).